南京新久久汽车装璜有限公司版权所有 备案号:苏ICP备05005748号 网站建设:中企动力 南京分公司

关于久久

About jiujiu 

精彩活动名

丰田塞纳升级改装,这款高端航空座椅让车主赞不绝口!
$info.title
汽车隔音,马虎不得!俄罗斯阿德萨为本田奥德赛量身打造静音空间
$info.title
久久改装基地正式启用啦~
$info.title
中国合伙人——久久合伙人!
$info.title
【3.15】携手共建消费新生态
$info.title
情人节,想不想在车内玩点刺激的?
$info.title

案例与动态

汽车隔音,马虎不得!俄罗斯阿德萨为本田奥德赛量身打造静音空间

发布时间:
2019/05/25
浏览量

随着经济的发展,有车一族的人数已经越来越多。而随之而来的,是越来越多的人能希望体验更舒服的驾驶体验。汽车噪音,则成了舒适驾驶体验的天敌。根据不完全统计,有超过60%的车主对爱车的隔音现状非常不满意。

针对这种需求,越来越多的隔音品牌应运而生。很多车主都体验过隔音升级,但是你的隔音真的选对了吗?很多车主改装之后发现效果一般,感觉花了冤枉钱。改装隔音,必须选择对的产品,对的店家,对的隔音解决方案,才能根治噪音。今天,我们就来分享一个本田奥德赛的隔音升级改装案例。

这辆本田奥德赛的车主,可不是一般人,他是资深汽车音响改装界殿堂级人物,行业人称“妙手回春金耳朵”的黄炜炳先生。作为汽车音响、汽车隔音行业的资深人士,黄总自然深知隔音材料的重要性。而对于隔音效果的体验上,他也绝对称得上是行家,普通的产品可糊弄不了他。

这次的隔音,为阿炳的奥德赛全车隔音提供解决方案选用的是来自于俄罗斯的DrARTEX阿德萨航天军工级隔音。DrARTEX阿德萨起源于前苏联时期,由俄罗斯隔音之父Borisov E.M.博士研发的,他们的材料,多应用于航天、军工等行业。对于汽车隔音来说,难不倒DrARTEX阿德萨。

本次隔音全车使用的是DrARTEX阿德萨的Skyline天空系列,不论是减振板还是吸音棉,都是获得过国际多项认可,质量过硬的产品。不论是降噪效果还是环保级上,都达到了顶尖水平。同时,在无味无毒,耐高温等方面,更是频受好评。下面我们看看施工过程。

车门隔音,DrARTEX阿德萨匹配的方案选用的是四门四层隔音,即门钣金内部两层+门钣金外部一层+门饰板一层。下图为门钣金内部第一层减震板铺贴,选用的是DrARTEX阿德萨的铠甲产品,对于隔音市场来说,这是一款全新设计理念的产品,通过“三明治”一样的组合,将两层传统材料黏合在一起,大大的提高了降噪的水平。

门钣金第二层隔音,采用的是原生橡棉,可以很有效的吸收噪音。

门钣金外部的第三层隔音,选用的是Hi-Fi护甲,不仅能隔音降噪,还能让车门板形成密封空间,同时还能减少音质的衰减。

门饰板第四层隔音,用的也是原生橡棉。

接下来开始进行底盘的隔音施工,底盘第一层隔音,选用的同样是铠甲产品。这款产品厚度为4.0mm,同时它的重量比传统材料要轻上38%,非常适用于汽车隔音。

底盘的施工是个技术活,如果施工技术不到位,那么隔音产品再好,效果也会打折扣。

底盘隔音的第二层,选用的是隔音隔热都非常出色的超级护甲,很多时候,我们在做隔音时,也应该注意,隔热,也是个很重要的点。

后尾箱部位和轮毂的隔音,同样不容忽视,很多风噪路噪就由此而来。

除了底盘之外,车顶的隔音也是必做的,这次车顶选用了较薄的盔甲系列产品,厚度只有2.0mm。而且在轻便的基础上,隔音效果也是非常出色。

最后,是很多做隔音的车主都会忽略的U型槽隔音,做隔音,就必须面面俱到,这一点,DrARTEX阿德萨从未敢大意。

全车隔音完成后,黄总马上将车开到了适合测试的地方,而且还带上了专门的测噪仪器。开了几十分钟下来,效果喜人,降噪效果非常明显。而在主观感受上,黄总认为,确实在舒适程度上,提高了好几个级别!

做隔音很多人都会,搭配方案也会,但是总是容易忽略某个地方。而且在整体隔音方案的搭配上,总会出现不合时宜的搭配。不同的部位,使用的材料和施工手法,都不尽相同,各位车主在选隔音店家的时候,也应该清晰这一点。而DrARTEX阿德萨隔音,凭着几十年来的研发、检测和强大的数据分析的基础上,才能为每一位车主带去更舒适的驾驶体验。隔音,马虎不得, 你的隔音选对了吗?

【南京久久汽车装璜】

地址:南京市秦淮区解放路36-1号

电话:400-1599-520